國內(nèi)冷鏈物流企業(yè)數(shù)量一片繁榮的背后卻暴露出諸多問題，其中最重要的一點便是小企業(yè)數(shù)量過多而規(guī)模以上的全國性企業(yè)數(shù)量偏少，大多數(shù)企業(yè)實力偏弱。以冷藏車的擁有數(shù)量上為例，大部分冷鏈物流企業(yè)的冷藏車擁有量在幾十臺左右，而規(guī)模以上的企業(yè)則是幾百臺，最高的已達到近800臺。

　　目前，而這些不同市場主體的參與也加劇了冷鏈物流市場的競爭，尤其是北京、上海、廣州等一線城市的冷鏈物流市場競爭已經(jīng)出現(xiàn)了過度競爭的趨勢。毫無疑問，市場競爭主體規(guī)模偏小將直接帶來市場競爭無序、惡性競爭、資源浪費等諸多影響，從長期看，并不利于冷庫鏈物流行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

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