傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)最大的弊端就是供應(yīng)鏈的短路，整條供應(yīng)鏈不是十分暢通。供應(yīng)商和銷售點的庫存，往往相互之間不通氣，庫存在整個供應(yīng)鏈上不透明，無法進行信息共享。這會造成雙方都積壓庫存，或者某個地方庫存很多，另外一個地方卻斷貨了。

　　有人認(rèn)為庫存是商業(yè)秘密，其實庫存不應(yīng)該是秘密，整個供應(yīng)鏈的庫存應(yīng)該是透明的。要使庫存透明，可以通過庫存軟件，大家共享信息達到快速反應(yīng)。這樣成本可以達到最低，效率可以達到最高。要改進傳統(tǒng)物流系統(tǒng)，要注意國外稱為“一把傘管理”的管理方式。管理上最忌諱的是多頭領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)的意見不一致，下屬做也不行，不做也不行，不知道應(yīng)該怎么樣。一把傘管理就是令從一處出，只聽一個人的指令，一個人只有一個上司，這樣職權(quán)就很清晰。所以職權(quán)以外的個人的影響力也好，或者別的非正式組織的團隊的命令也好，在有了一把傘管理以后，就有了一個統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。

　　由于基礎(chǔ)設(shè)施完善，企業(yè)信息化準(zhǔn)備就緒，企業(yè)間協(xié)同電子商務(wù)有望在此階段得到飛速發(fā)展�，F(xiàn)代供應(yīng)鏈管理對于那些有遠見、信念堅定的企業(yè)，是一次“浴火重生”的機會，能夠經(jīng)過供應(yīng)鏈管理的“涅磐之火”的洗禮，“e化”后的企業(yè)終將自由翱翔。

　　中國應(yīng)構(gòu)建供應(yīng)鏈物流信息化系統(tǒng)的運作平臺

　　供應(yīng)鏈物流信息化系統(tǒng)不只是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，信息技術(shù)，實際上它包含了三個要素：網(wǎng)絡(luò)、通訊和計算機技術(shù)，也就是三網(wǎng)合一，簡單地稱為IT(Information Technology)。

　　在網(wǎng)絡(luò)運行中，必須把供應(yīng)商、制造商、銷售商三者之間聯(lián)網(wǎng)�；ヂ�(lián)網(wǎng)(Internet)的成本低，效率高，企業(yè)內(nèi)部的局域網(wǎng)Intranet投入的成本比較高。我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)，它的信息量、獲得信息的容易度、信息的及時性、普遍性、共享性這些都可以用來為我們的物流服務(wù)，來完善供應(yīng)璉物流系統(tǒng)。

　　中國物流業(yè)要充分利用通訊技術(shù)。通訊技術(shù)不斷地更新，速度也越來越快，要通過不斷地引進新技術(shù)改善物流系統(tǒng)。計算機技術(shù)有助于建立各種各樣的數(shù)據(jù)庫。前幾講講到要特別注意數(shù)據(jù)庫的建立，包括運輸、倉儲，包括各種費用、各種車輛的運行，都要通過數(shù)據(jù)庫來運行�？梢哉覍�業(yè)技術(shù)人員根據(jù)企業(yè)的實際情況設(shè)計流程和數(shù)據(jù)庫，還可以成立管理信息系統(tǒng)部門，專門對整個企業(yè)的所有信息加以整合，這樣就可以簡單操作，更加方便管理。

來源：供應(yīng)鏈中國網(wǎng)