（一）低溫貯藏運(yùn)輸

 

　　低溫貯藏運(yùn)輸是香蕉最常用、效果最好的方式，特別在國外已成為一種常規(guī)的商業(yè)流通技術(shù)。我國香蕉有一部分采用機(jī)械保溫車和加冰保溫車運(yùn)輸，機(jī)械保溫車可嚴(yán)格控制溫度，但加冰保溫車不能嚴(yán)格控溫，如果加冰量過多，香蕉易發(fā)生冷害。

 

　　香蕉在低溫貯運(yùn)前最好進(jìn)行預(yù)冷，以便迅速除去果實(shí)所帶的田間熱，使冷藏車船上的香蕉能盡快降到適宜的冷藏溫度，避免溫度波動(dòng)。香蕉低溫貯藏運(yùn)輸?shù)倪m宜溫度是11~13℃，低于11℃會(huì)發(fā)生冷害。

 

　　（二）常溫貯藏運(yùn)輸

 

　　目前，由于冷藏運(yùn)輸設(shè)備不足或冷藏運(yùn)輸成本較高等原因，我國香蕉的貯運(yùn)有些也在常溫條件下進(jìn)行。香蕉常溫貯藏運(yùn)輸一般只可用于短期或短途的貯運(yùn)，并要注意防熱防凍。在常溫貯運(yùn)中，配合使用乙烯吸收劑，可顯著延長貯運(yùn)時(shí)間。

 

　�。ㄈ�）氣調(diào)貯藏

 

　　香蕉氣調(diào)貯藏適宜的氣體比例是2%~5%CO2和2%~5%的O2。華南農(nóng)業(yè)大學(xué)已成功地把香蕉自發(fā)氣調(diào)貯藏結(jié)合使用乙烯吸收劑的技術(shù)在商業(yè)上應(yīng)用，可把保鮮時(shí)間延長2~4倍。

 

來源：中國冷鏈俱樂部